• Китай Подземный горнодобывающий автомобиль для добычи цинка мощностью 405 кВт, производитель
  • Китай Подземный горнодобывающий автомобиль для добычи цинка мощностью 405 кВт, производитель
  • Китай Подземный горнодобывающий автомобиль для добычи цинка мощностью 405 кВт, производитель
Подземный горнодобывающий автомобиль для добычи цинка мощностью 405 кВт

Передняя и задняя рамы имеют шарнирное соединение, отличаются хорошей управляемостью и простотой в эксплуатации.

А1. Передняя и задняя рамы шарнирно соединены, обладают хорошими характеристиками и просты в эксплуатации.

A2. Эргономичный купол с удобным управлением. Подпружиненное сиденье с ремнем безопасности. Круговой обзор 360°.

A3. Полностью закрытая кабина с кондиционером.

B1. Привод и торможение на 4 колеса.

B2. Комбинированная конструкция стояночного тормоза, рабочего тормоза и аварийного тормоза обеспечивает хорошее торможение и высокий коэффициент безопасности. Тормозная система — САХР (пружинная, гидравлическое разблокирование).

B3. Задняя камера для обеспечения хорошего обзора для оператора.

B4. Полностью гидравлическая система рулевого управления, простое и гибкое управление. Гидравлическое пилотное управление для снижения трудозатрат водителя.

B5. На двери кабины установлен индуктивный выключатель; при открытии двери трансмиссия блокируется для обеспечения безопасности транспортного средства.

Основная конфигурация

Двигатель: ВОЛЬВО TAD1650VE / 405 кВт / 1900 об/мин

Гидротрансформатор: ДАНА CL8000

Трансмиссия: ДАНА 8000

Ось: DANA53R300, жесткая планетарная ось

Гидравлический насос: шестеренчатого типа

Диск и шина: ТЕХКИНГ 29.5R25 ВНТ


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right