40-тонный карьерный самосвал оснащен центрально-сочлененными передней и задней рамами, что обеспечивает превосходные ходовые качества и простоту управления. Эргономичная кабина предлагает комфортное рабочее пространство для оператора, сиденье с пружинным механизмом и ремнем безопасности, а также панорамный обзор на 360 градусов. Полностью закрытая кабина оборудована кондиционером.
Грузовик оснащен полным приводом и двойными стояночным и аварийным тормозами, обеспечивающими превосходную эффективность торможения и высокий уровень безопасности. Используется режим торможения САХР (пружинное, гидравлически отпускаемое). Задняя камера обеспечивает оператору отличный обзор. Гидравлическая система рулевого управления проста и удобна в управлении, а гидравлическое пилотное управление снижает нагрузку на оператора. Дверь кабины оборудована индуктивным выключателем, который блокирует трансмиссию при открытии двери, обеспечивая безопасность транспортного средства.
А1. Шарнирная рама
Прочная передняя и задняя рамы имеют надежную шарнирную конструкцию, обеспечивающую гибкое управление, простоту эксплуатации и отличную грузоподъемность.
A2. Эргономичная кабина
Эргономичная конструкция крыши кабины и подпружиненное сиденье с ремнем безопасности обеспечивают круговой обзор на 360° для комфорта и безопасности.
A3. Полностью закрытая кабина
Полностью закрытая кабина и система кондиционирования воздуха эффективно изолируют шум и пыль, создавая тихую и чистую рабочую среду.
B1. Полный привод и тормозная система
Полный привод и тормозная система на всех четырех колесах обеспечивают отличное сцепление с дорогой и надежное торможение в сложных условиях эксплуатации.
B2. Многофункциональная тормозная система
Интегрированные системы стояночного, рабочего и аварийного торможения используют систему безопасного торможения САХР (пружинное, гидравлически отпускаемое), обеспечивающую превосходные тормозные характеристики и высокий коэффициент безопасности.
B3. Система задней камеры
Оснащенная задней камерой, система эффективно расширяет обзорность назад, помогая оператору в наблюдении в режиме реального времени и повышая безопасность эксплуатации.
B4. Полностью гидравлическая система рулевого управления
Полностью гидравлическое рулевое управление в сочетании с гидравлическим пилотным управлением обеспечивает легкое и гибкое управление, значительно снижая усилие, прилагаемое водителем.
B5. Замок безопасности для двери
Дверь кабины оборудована датчиком, который автоматически блокирует трансмиссию при открытии двери, предотвращая случайное включение и обеспечивая безопасность водителя.
Основные характеристики
Двигатель: Вольво TAD1650VE / 405 кВт / 1900 об/мин
Гидротрансформатор: ДАНА CL8000
Трансмиссия: ДАНА 8000
Ось: ДАНА 53R300, планетарная ось с жестким приводом.
Гидравлический насос: шестеренчатый
Диски и шины: ТЕХКИНГ 29.5R25 ВНТ
