ЛПДТ

40-тонный подземный карьерный самосвал ЛПДТ оснащен центрально-сочлененными передней и задней рамами, что обеспечивает превосходные характеристики и простоту управления. Эргономичная кабина предлагает комфортное рабочее пространство для оператора, сиденье с пружинным механизмом и ремнем безопасности, а также панорамный обзор на 360 градусов. Полностью закрытая кабина оборудована кондиционером. Грузовик оснащен полным приводом и двойными стояночными и аварийными тормозами, обеспечивающими превосходную эффективность торможения и высокий уровень безопасности. Используется режим торможения САХР (пружинное, гидравлически отпускаемое). Задняя камера обеспечивает оператору отличный обзор. Гидравлическая система рулевого управления проста и удобна в управлении, а гидравлическое пилотное управление снижает нагрузку на оператора. Дверь кабины оборудована индуктивным выключателем, который блокирует трансмиссию при открытии двери, обеспечивая безопасность транспортного средства.

Подземный самосвал Великобритания-20 демонстрирует уникальное конкурентное преимущество в глубокой добыче полезных ископаемых благодаря превосходной инженерной конструкции и инновационной технологической конфигурации.

Подземный карьерный самосвал ДАЛИ Великобритания-30 — это мощный самосвал, специально разработанный для подземных работ на неугольных шахтах, подходящий для средних и крупных предприятий. Он имеет грузоподъемность 30 тонн и может быть оснащен ковшами для руды различного объема в зависимости от плотности руды.

Подземный карьерный самосвал Великобритания-12: новое измерение подземного транспорта В сложных условиях подземной добычи полезных ископаемых эффективность транспортировки напрямую влияет на эффективность работы всей производственной системы. Великобритания-12, благодаря своей уникальной конструктивной концепции и технологическим инновациям, предлагает прорывное решение.

Подземный грузовик ДАЛИ Великобритания-6 ЛПДТ: начало новой эры в подземном транспорте. В условиях увеличения глубины добычи и все более ограниченного рабочего пространства традиционное транспортное оборудование сталкивается с беспрецедентными проблемами. ДАЛИ Великобритания-6, благодаря своей передовой инженерной концепции, совершает революционный прорыв в эффективности транспортировки в пределах экстремального рабочего сечения в 2,5 метра, предлагая уникальное решение для современных шахт.

Подземный самосвал ЛПДТ специально разработан для подземной добычи полезных ископаемых и строительства тоннелей. Он отличается высокой прочностью и мощностью. В наличии самосвалы грузоподъемностью от 6 до 63 тонн. Широко используется в подземных шахтах, не связанных с добычей угля.

Подземный горнодобывающий самосвал Великобритания-10/12 в основном используется в подземных шахтах, имеет грузоподъемность 10/12 тонн, кузов объемом 5-6 кубических метров. Оснащен двигателем ДЕЙЦ или CUMMINS, трансмиссией ДАНА и задним мостом.

Подземный карьерный самосвал ДАЛИ Великобритания-6 — это узкий 6-тонный самосвал, который помещается в проходе шириной 2,5 м х 2,5 м. Специально разработан для небольших шахт. Шестицилиндровый двигатель ДЕЙЦ с воздушным охлаждением F6L914 обеспечивает высокую мощность. Трансмиссия ДАНА и мост Меториор.

Грузовик Великобритания-20 в основном используется в подземных шахтах и ​​имеет грузоподъемность 20 тонн. В качестве опции предлагается двигатель ВОЛЬВО или CUMMINS, трансмиссия ДАНА и мост Кесслер, что обеспечивает стабильную и надежную работу.