- DALI
- Китай
- 120 штук в год
Подземный карьерный самосвал Великобритания-12: новое измерение подземного транспорта
В сложных условиях подземной добычи полезных ископаемых эффективность транспортировки напрямую влияет на эффективность работы всей производственной системы. Великобритания-12, благодаря своей уникальной конструктивной концепции и технологическим инновациям, предлагает прорывное решение.
Инженерный интеллект: преодоление пространственных ограничений

Этот самосвал ЛПДТ для подземных горных работ отличается инновационной конструкцией и системой рулевого управления, демонстрируя исключительную адаптивность в условиях, где традиционное оборудование испытывает трудности. Точная конструкция противовеса и компактная архитектура позволяют оборудованию сохранять стандартную грузоподъемность, обеспечивая при этом превосходное использование пространства, эффективно решая транспортные задачи в узких туннелях.
**Интеллектуальное управление и регулирование мощности** Усовершенствованная система привода и интеллектуальная технология управления идеально сочетаются, обеспечивая оптимальную работу в сложных условиях благодаря мониторингу в реальном времени и точному регулированию. Инновационная система управления энергопотреблением значительно повышает эффективность работы оборудования, существенно оптимизируя использование энергии и обеспечивая при этом высокую выходную мощность.
**Комплексная система оперативной поддержки** Многоуровневая система защиты, включающая интеллектуальные блоки мониторинга и управления, формирует комплексную сеть оперативной поддержки. Профессиональная конструкция, адаптирующаяся к условиям окружающей среды, обеспечивает стабильную и надежную работу оборудования в различных условиях эксплуатации, предоставляя надежную гарантию для подземных горных работ.
Удобство управления: Тщательно продуманная среда вождения объединяет передовые концепции взаимодействия человека и машины, значительно повышая комфорт работы благодаря оптимизированному интерфейсу управления и дизайну окружающей среды. Профессиональные технологии снижения вибрации и шума создают превосходные условия труда для операторов.
Архитектура устойчивых технологий: модульный подход к проектированию и открытая технологическая платформа предоставляют широкие возможности для повышения производительности оборудования и расширения его функциональности. Эта перспективная архитектурная концепция гарантирует, что оборудование сможет постоянно адаптироваться к меняющимся потребностям горнодобывающей техники.
Сочлененный самосвал Великобритания-12, специально разработанный для подземных работ на неугольных шахтах, подходит для небольших шахт с туннельными участками 3м x 3м. В качестве опции предлагаются двигатели Камминс и ДЕЙЦ. Трансмиссия ДАНА и мост Меториор.
Грузоподъемность подземного карьерного самосвала ЛПДТ | |
Вместимость трамваев | 12000 кг |
Объем самосвального ящика | 6 м3 |
Максимальное сцепление | 143 кН |
Градируемость | 25%(14°) |
Дополнительный бокс | 5 м3(10000 кг) |
| |
Основные габариты подземного карьерного самосвала | |
Общий размер | 7575*1900*2315мм |
Высота подъема ящика | 4240 мм |
Колесная база | 4170 мм |
Минимальный дорожный просвет | 295 мм |
Радиус поворота | 4585 /7135 мм |
Угол поворота | 40° |
Угол разгрузки | 60° |
Угол приближения | 16° |
| |
Скорость сочлененного самосвала ЛПДТ | |
1ст механизм | 0~4.8 км/ч |
2нд механизм | 0~9.8 км/ч |
3рд механизм | 0~17.2 км/ч |
4т механизм | 0~23.0 км/ч |
| |
Время движения самосвального кузова подземного грузовика ЛПДТ | |
Время разрядки | ≤13с |
время опускания коробки | ≤10с |
| |
Вес, пустой подземного грузовика ЛПДТ | |
Рабочий вес | 13500 кг |
Передняя ось | 9020 кг |
задний мост | 4480 кг |
| |
Вес, с грузом подземного грузовика ЛПДТ | |
Вес с полной загрузкой | 25500 кг |
Передняя ось | 11310 кг |
задний мост | 14190 кг |








