• Китай Заводской сочлененный дизельный самосвал для подземной добычи полезных ископаемых, производитель
  • Китай Заводской сочлененный дизельный самосвал для подземной добычи полезных ископаемых, производитель
  • Китай Заводской сочлененный дизельный самосвал для подземной добычи полезных ископаемых, производитель
Заводской сочлененный дизельный самосвал для подземной добычи полезных ископаемых
  • DALI
  • Китай
  • 120 штук в год

Подземный карьерный самосвал ДАЛИ Великобритания-30 — это мощный самосвал, специально разработанный для подземных работ на неугольных шахтах, подходящий для средних и крупных предприятий. Он имеет грузоподъемность 30 тонн и может быть оснащен ковшами для руды различного объема в зависимости от плотности руды.

Низкопрофильный самосвал (ЛПДТ), карьерный самосвал ДАЛИ Великобритания-30, решение для транспортировки грузов в глубоких шахтах.

underground dump truck

В геологических лабиринтах на глубине тысяч метров мы переосмысливаем сущность тяжелых перевозок с совершенно новой точки зрения. ДАЛИ Великобритания-30 — это не просто оборудование, а высокоточная транспортная система, проникающая глубоко в земные пласты и создающая новую парадигму глубоководных горных перевозок благодаря своей новаторской инженерной философии.


**Динамическая система адаптации к окружающей среде** Оснащенная массивом датчиков окружающей среды, она может в режиме реального времени создавать 3D-модель туннеля и прогнозировать оптимальный путь с помощью интеллектуальных алгоритмов. Эта система позволяет оборудованию точно перемещаться в ограниченных пространствах, недоступных для традиционного оборудования, даже при полной загрузке в 30 тонн, обеспечивая качественный скачок в эффективности транспортировки.


**Интеллектуальная система управления энергопотреблением** Инновационный динамический механизм распределения мощности интеллектуально оптимизирует эффективность использования энергии, отслеживая изменения нагрузки и дорожные условия в режиме реального времени. Уникальная технология рекуперативного захвата энергии преобразует инерционную энергию в полезную электроэнергию во время торможения и движения под уклон, значительно увеличивая время непрерывной работы и переопределяя стандарты энергоэффективности для транспортировки грузов из глубоких скважин.


**Архитектура прогностического технического обслуживания** Платформа мониторинга состояния оборудования на основе глубокого обучения анализирует эксплуатационные данные для построения прогностических моделей, что позволяет заблаговременно выявлять потенциальные неисправности. Эта система переводит техническое обслуживание с реактивного на проактивное, значительно повышая доступность оборудования и надежность его эксплуатации.


**Пространство управления, интегрированное с человеком и машиной** Рабочая среда в кабине водителя была тщательно оптимизирована благодаря акустическим технологиям и технологиям подавления вибрации, что позволило достичь рекордно низкого уровня шума. Интеллектуальная система поддержания микроклимата постоянно очищает воздух в кабине, создавая исключительные условия работы для оператора. Удобный интерфейс значительно упрощает управление, обеспечивая точность и стабильность при длительной работе.


**Структура устойчивого развития** Перспективная модульная архитектура обеспечивает возможность непрерывного обновления основной системы. Открытые технические интерфейсы оставляют достаточно места для будущей интеллектуальной эволюции, позволяя оборудованию развиваться вместе с развитием рудника и поддерживать лидирующие технологические позиции.


Благодаря инновационной инженерной конструкции и превосходным системным характеристикам, система ДАЛИ Великобритания-30 меняет технологический ландшафт глубоководной транспортировки в шахтах. Она не только решает существующие проблемы транспортировки тяжелых грузов, но и закладывает прочную основу для будущей интеллектуальной трансформации шахт, становясь важной движущей силой непрерывного прогресса в отрасли.

Меры безопасности подземного грузовика ЛПДТ

1.1. Кабина оператора ISO ROPS/ФОПС

1.2. Тормоза с гидравлическим разблокированием (САХР)

1.3. Предохранительный замок шарнирного соединения

1.4. Поддержка безопасности самосвального кузова

1.5.Ркамера с обзором с уха

1.6. Сигнализация заднего хода.

1.7. Автоматическая блокировка. После открытия двери автомобиль автоматически блокируется и движение прекращается, что защищает автомобиль и персонал от травм.

1.8. Автоматическая система сигнализации о температуре масла, давлении масла и работе электрической системы.

1.9. Автоматическая система пожаротушения двигателя

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right