Подземный погрузчик ВДж-6: раскрытие эффективного потенциала в условиях компактной горной среды.

Технические характеристики

Измерение

Трамвай……....…...10598*2768*2580 мм

Минимальный дорожный просвет….....…..427 мм

Максимальная высота подъема…...…5982 мм

Максимальная высота разгрузки………….......2497 мм

Максимальный угол разгрузки…………….....…..38°

Емкость

Стандартное ведро…………………......….6m³

Полезная нагрузка……………………………...…14Т

Максимальная сила прорыва…....……...220 кН

Максимальное сцепление………………...………282 кН

Способность к климату (Ладен)…………...…..…..25%

Угол колебания оси…………....…….±8°

Производительность

1^ст Скорость передачи………….....…..…0~4,6 км/ч

2^нд Скорость передачи………….....….…0~8,0 км/ч

3^рд Скорость передачи…………......0-13,7 км/ч

4^т Скорость передачи………….......…0–23,5 км/ч

Время движения

Время подъема.........………….≤7,9с

Время сброса…………………....………≤5.5с

Время спуска стрелы….....…..…≤2,6 с

Масса

Эксплуатационный вес…………....….…39000 кг

Вес с грузом……………....…...53000 кг

Передняя ось (пустая)………...……....13480 кг

Задний мост (пустой)…………....….…25520 кг

Передняя ось (под нагрузкой)…………...….….30790 кг

Задний мост (под нагрузкой)…………....……..22210 кг

Силовая установка

Двигатель

Дизельный двигатель…...…..ВОЛЬВО TAD1351VE

Власть……………....….....285 кВт / 2100 об/мин

Максимальный крутящий момент…….....……1670 Нм / 1350 об/мин

Расход топлива…................350 г/кВт·ч

Выбросы…………...….....ЕВРО III / Уровень 3

Топливный бак……………...........................430 л

Очиститель...........Каталитический очиститель с глушителем

Гидротрансформатор

Бренд…...……………………………ДНЕЙ

Модель……………….......................…C9602

Передача инфекции

Бренд……………......ДНИ

Модель……………….........................…6422

Ось

Бренд………………........................…..Кесслер

Модель……………...........................…..Д106

Тип…………………...Жесткая планетарная ось

Дифференциал (передний)......................БЕЗ ВРАЩЕНИЯ

Дифференциал (задний).........................Стандарт

Колеса и шины

Колесный диск………….......................22.00-25

Шина……………………...…………..26.5R25

В условиях постоянно сокращающихся минеральных ресурсов и сложных, ограниченных горных условий вам нужен партнер, способный с легкостью перемещаться в стесненных условиях. Компактный погрузчик ВДж-6 — это интеллектуальное решение, разработанное для крупных шахт.

Основные преимущества, прямое решение задач:

«Танцы в крайне стесненных условиях» Благодаря инновационному углу поворота руля в 40° и тщательно оптимизированному компактному кузову, ВДж-6 гибко маневрирует и эффективно работает в полосах движения шириной всего 4,5 метра, устраняя проблему невозможности повернуть.

Эталон мощности и эффективности: наша модернизированная стрела и механизм погрузки обеспечивают мощный въезд. Мощная система полного привода и блокировка дифференциала обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, гарантируя эффективную добычу полезных ископаемых даже в скользких и неровных условиях.

Интеллектуальная и надежная система защиты. Интегрированная интеллектуальная система мониторинга действует как бортовой инженер, предоставляя предупреждения в режиме реального времени и выявляя опасности, связанные с оборудованием. Стандартная система безопасного торможения САХР обеспечивает необслуживаемую защиту от сбоев, гарантируя безопасное производство.

[Приверженец гуманизма и экологичности] Кабина с боковым сиденьем, расположенным сзади, обеспечивает непревзойденную обзорность в обоих направлениях, а ее конструкция с низким уровнем вибрации значительно снижает утомляемость оператора. Оснащенная эффективной и экологически чистой силовой установкой, она обеспечивает высокую мощность, значительно снижая при этом расход топлива и выбросы в атмосферу, что способствует развитию экологически чистой горнодобывающей промышленности.

ВДж-6 не только повышает эффективность добычи, но и благодаря точному режиму работы напрямую помогает снизить коэффициенты разбавления и увеличить ценность извлекаемых ресурсов.

Выбор двигателя ВДж-6 открывает неограниченные производственные возможности в условиях ограниченного пространства туннеля.