- DALI
- Китай
- 500 штук в год
Погрузчик ВДж-2 ЛВД: профессиональное решение для эффективной добычи полезных ископаемых в узких жилах.
ВДж-2 — это подземный погрузчик, разработанный с учетом пространственной адаптивности и эксплуатационной надежности. Благодаря ряду целенаправленных инженерных решений он напрямую улучшает качество руды и общую эффективность работы в сложных условиях узких жил.

На фотографии выше изображен подземный погрузчик ВДж-2 ЛВД. Это дизельный погрузчик грузоподъемностью 4000 кг с двигателем ДЕЙЦ или опционально Камминс. Он оснащен трансмиссией ДАНА и тормозной системой САХР. Это надежный погрузчик для работы в узких подземных шахтах. Широко используется на рынке.
1. Превосходная пространственная адаптивность
Благодаря тщательно рассчитанному профилю шасси и возможности поворота на 40°, машина плавно маневрирует в узких туннелях. Высокая маневренность напрямую приводит к более точной разработке границ рудных пластов, обеспечивая высокое качество и контролируя затраты на этапе добычи.
2. Прочная и стабильная конструкция.
Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает прочность и долговечность при маневрировании. Специально усиленная геометрия ключевых компонентов, таких как стрела и грузовая рама, гарантирует стабильную производительность при земляных работах. Расположенная сзади кабина и боковые сиденья обеспечивают панорамный обзор в рабочем процессе оператора, балансируя эффективность и безопасность.
3. Все режимы тяги и безопасности
Система полного привода в сочетании с дифференциалами передней и задней осей обеспечивает надежную маневренность на сложных поверхностях. Интегрированная гидравлическая система разблокировки пружинных тормозов САХР обеспечивает абсолютно безопасное торможение как при движении, так и при парковке.
4. Проактивная поддержка в эксплуатации и техническом обслуживании.
Встроенная централизованная система мониторинга непрерывно диагностирует ключевые параметры, такие как температура масла, давление масла и электрические параметры, и обеспечивает заблаговременное предупреждение посредством автоматических сигналов тревоги, что позволяет проводить более плановое техническое обслуживание и эффективно повышать время безотказной работы оборудования.
5. Технологии устойчивой энергетики
Высокоэффективный турбированный двигатель ДЕЙЦ обеспечивает необходимую мощность, оптимизируя при этом расход топлива. В сочетании с передовой технологией очистки выхлопных газов ЭКС он значительно улучшает качество воздуха в подземных выхлопных системах и акустическую обстановку, способствуя экологичному и устойчивому развитию рудника.
Характеристики автомобиля в полной комплектации | |||
Процентная оценка | 1ст Механизм | 2нд Механизм | 3рд Механизм |
0% | 4,4 км/ч | 10,7 км/ч | 17,4 км/ч |
2% | 4,3 км/ч | 10,2 км/ч | 16,5 км/ч |
4% | 4,2 км/ч | 9,9 км/ч | 15,7 км/ч |
6% | 4,0 км/ч | 9,6 км/ч | 14,2 км/ч |
8,3% | 3,9 км/ч | 9,3 км/ч | 12,6 км/ч |
10% | 3,9 км/ч | 9,3 км/ч | 10,8 км/ч |
12,5% | 3,8 км/ч | 8,8 км/ч | 8,9 км/ч |
14,3% | 3,7 км/ч | 8,1 км/ч | 7,5 км/ч |
16% | 3,6 км/ч | 7,6 км/ч | 5,1 км/ч |
18% | 3,6 км/ч | 6,9 км/ч | 2,3 км/ч |
20% | 3,5 км/ч | 5,4 км/ч |
|
25% | 3,1 км/ч | 3,8 км/ч | |
Приложение | |
Приемлемая среда температура | -15°C~+45°C |
| При работе при температуре -1500 ~+3000 метров, когда температура не выше 25℃При этом потери мощности двигателя отсутствуют. |
Отраслевой стандарт | |
Китайский стандарт погрузчика ЛВД ДжБ/T5500 | |
Стандарт ДжБ/T5501 на методы испытаний погрузчиков ЛВД | |
Стандарт безопасности JB8518 для погрузчиков ЛВД | |
Стандарт GB25518 «Требования безопасности для погрузчиков ЛВД» | |








